بيجو تختبر حساس عرق لتنبيه السائق من النعاس

بيجو تختبر حساس عرق لتنبيه السائق من النعاس: ثورة في تكنولوجيا السلامة على الطرق

في إطار السعي الدائم لتعزيز سلامة القيادة وتقليل حوادث الطرق الناتجة عن الإرهاق والنعاس، كشفت شركة "بيجو" الفرنسية عن اختبارها لتقنية جديدة وغير تقليدية تعتمد على تحليل تركيبة العرق البشري للكشف عن مؤشرات التعب والنعاس لدى السائقين. هذه الخطوة المبتكرة تشكل طفرة نوعية في أنظمة مساعدة السائق، إذ تتجاوز الحدود التقليدية للكاميرات وأجهزة الاستشعار البصرية، وتدخل إلى المجال البيوكيميائي الذي يعكس الحالة الجسدية والعصبية للسائق بدقة بالغة.

ما هو حساس العرق؟ وكيف يعمل؟

حساس العرق الذي تطوره "بيجو" عبارة عن جهاز استشعار بيولوجي صغير مدمج داخل عجلة القيادة أو سطح داخلي يتلامس مباشرة مع جلد يد السائق. يعمل هذا الحساس على تحليل تركيبة العرق البشري – تحديدًا المواد الكيميائية التي يفرزها الجسم عند الشعور بالتعب أو التوتر – مثل الكورتيزول، والأمونيا، ونسب الجلوكوز، والماء.

من خلال قياس تغيرات هذه المواد بدقة، يمكن للجهاز الاستنتاج بأن السائق بدأ في فقدان التركيز أو أنه في مرحلة مبكرة من الإرهاق العصبي، والتي عادةً ما تسبق النعاس التام. يتم إرسال هذه البيانات إلى وحدة معالجة مدمجة تقوم بتحليلها وفق خوارزميات معتمدة على الذكاء الاصطناعي، لتحديد ما إذا كان السائق

بحاجة إلى تنبيه أو راحة.

التكنولوجيا الحيوية تدخل مجال السيارات

تُعتبر هذه الخطوة من بيجو تمثيلًا واضحًا للاتجاه الجديد في صناعة السيارات، حيث تتجه الشركات نحو دمج التكنولوجيا الحيوية مع الأنظمة الذكية، لتقديم تجربة قيادة أكثر أمانًا واستجابة لمتغيرات الجسم البشري، وليس فقط سلوك القيادة أو حركة السيارة.

وقد صرح أحد المهندسين في مجموعة "ستيلانتيس" المالكة لعلامة بيجو قائلاً:

"الاستشعار البيوكيميائي هو المستقبل. اليوم نحن نراقب حركة العين أو سلوك عجلة القيادة، لكن الجسم يرسل إشارات حيوية أقوى وأكثر دقة. تحليل العرق هو وسيلة دقيقة وغير تطفلية لقراءة هذه الإشارات."

لماذا العرق بالتحديد؟

العرق هو أحد أكثر المؤشرات الحيوية صدقًا وتعبيرًا عن الحالة الداخلية للجسم. على عكس التنفس أو حركة الجسد التي يمكن أن تتغير بفعل عوامل خارجية، فإن تركيبة العرق ترتبط مباشرة بعمل الغدد الصماء والجهاز العصبي.

عند الشعور بالنعاس أو الإرهاق:

ترتفع نسبة الكورتيزول كهرمون ضغط.

يتغير معدل الإلكتروليتات في العرق.

تنخفض نسبة الجلوكوز في الدم والعرق.

تزداد إفرازات الأمونيا نتيجة انخفاض كفاءة عمليات الأيض.

لذا، فإن تحليل هذه المكونات يمكّن النظام من إطلاق إنذار مبكر قبل أن يغلق السائق عينيه أو ينحرف بسيارته.

مميزات النظام الجديد

الدقة العالية:

على عكس الكاميرات التي قد تتأثر بالإضاءة أو المظهر الخارجي للسائق، فإن الحساس يعتمد على تحليل داخلي بيولوجي لا يمكن التحايل عليه.

عدم التطفل: لا يحتاج النظام إلى مراقبة وجه السائق أو عينيه أو صوته، ما يوفر مزيدًا من الخصوصية.

التنبؤ المبكر: يستطيع النظام التنبؤ بالنعاس قبل ظهوره الفعلي، مما يمنح السائق فرصة اتخاذ إجراء وقائي.

الاندماج مع باقي الأنظمة: يمكن ربط الحساس بأنظمة التنبيه الصوتي، وأنظمة التحكم بالقيادة، وحتى نظام الاستدعاء الذاتي للطوارئ في حال الإغماء.

الاختبارات الأولية وردود الفعل

بيجو أجرت سلسلة من التجارب في مختبرات خاصة وفي مضامير مغلقة، حيث خضع عدد من المتطوعين لقيادة طويلة الأمد تحت تأثير الإجهاد، وتمت مقارنة نتائج الحساس مع بيانات النوم واليقظة. النتائج كانت واعدة، إذ أظهر الحساس نسبة دقة وصلت إلى 92% في توقع حالات النعاس قبل وقوعها بـ10 إلى 15 دقيقة.

وصرّح أحد المشاركين في التجارب:

"أشعر أن السيارة كانت تراقبني من الداخل. قبل أن أشعر بنفسي بالتعب، سمعت تنبيهًا على الشاشة يطلب مني التوقف، وهذا أنقذني من خطأ محتمل."

المستقبل والتحديات

رغم النجاح الأولي، إلا أن هناك بعض التحديات التي يجب على بيجو تجاوزها قبل إدخال هذه التقنية إلى السوق:

التحسس لظروف الجو: التعرق يختلف من شخص لآخر، كما يتأثر بدرجة الحرارة

والرطوبة.

دقة المعايرة الفردية: يجب ضبط الحساسات بناءً على الخصائص الجسدية لكل مستخدم، ما يستدعي وجود ملفات تعريفية شخصية في نظام السيارة.

الخصوصية: تحليل البيانات البيولوجية يتطلب حماية صارمة للمعلومات وعدم مشاركتها دون موافقة صريحة من السائق.

مع ذلك، تؤكد بيجو أن هذه العقبات قيد الدراسة، وأنها تعمل على تطوير نسخ أكثر تطورًا يمكن أن تتكيف مع أنماط مختلفة من العرق ونوع البشرة والبيئة.

بيجو والمنافسة في ساحة الابتكار

بيجو ليست الوحيدة في هذا السباق. شركات مثل مرسيدس وتسلا وبي إم دبليو تعمل هي الأخرى على أنظمة مراقبة تعب السائق، باستخدام تقنيات مثل تتبع حدقة العين أو تحليل الأصوات. ولكن استخدام التحليل البيوكيميائي يضع بيجو في موقع متقدم، كونها أول من يختبر رسميًا جهازًا يعتمد على العرق للكشف عن النعاس.

وقد تسهم هذه التكنولوجيا في تقليل الحوادث الناتجة عن الإرهاق، والتي تشير الإحصاءات الأوروبية إلى أنها تشكل نحو 20% من إجمالي حوادث الطرق.

ختامًا: بين الابتكار والوعي

تقنية حساس العرق من بيجو ليست مجرد أداة، بل تمثل فلسفة جديدة في تصميم السيارات، حيث تتحول المركبة من مجرد وسيلة نقل إلى كائن ذكي يتفاعل مع جسد الإنسان ويحرص على سلامته. وفي الوقت الذي تتطور فيه السيارات لتكون ذاتية القيادة أو مزودة بمساعدين ذكيين، تظل مسألة الإرهاق

البشري أحد التحديات الجوهرية، ما يجعل من هذه التقنية أداة جوهرية في رحلة تطوير قيادة أكثر أمانًا وذكاءً.