فولفو تكشف عن تقنية شحن لاسلكي للسيارات أثناء القيادة

لمحة نيوز

فولفو تكشف عن تقنية شحن لاسلكي للسيارات أثناء القيادة

في تطوّر نوعي يعيد تشكيل ملامح مستقبل النقل، أعلنت شركة فولفو السويدية عن تقنية شحن لاسلكي مبتكرة قادرة على تزويد السيارات الكهربائية بالطاقة أثناء توقفها، بل وحتى خلال حركتها. هذا الابتكار يمثل نقلة ثورية في عالم السيارات الكهربائية، ويأتي ضمن إطار التوجه العالمي نحو الاستدامة، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.

عالم بلا كابلات: هل حان عصر الشحن اللاسلكي الكامل؟

لطالما كان الشحن أحد أبرز التحديات أمام انتشار السيارات الكهربائية، سواء من حيث المدة الزمنية المطلوبة أو البنية التحتية المحدودة. وفي هذا السياق، طرحت فولفو حلاً واعدًا يتمثل في لوحات شحن لاسلكية مدمجة في الأرض، يمكنها إرسال الطاقة مباشرة إلى وحدة استقبال في السيارة، دون الحاجة إلى كابلات أو تدخل يدوي.

ذكاء السيارة يلتقي ذكاء الأرض: تكنولوجيا تفاعلية ثنائية الاتجاه

التقنية لا تقف عند حدّ الشحن فقط، بل تمثل منظومة ذكية متكاملة؛ حيث تستعين السيارات بكاميرات بزاوية

360 درجة لمواءمة موقعها بدقة مع لوحة الشحن المثبتة أرضًا. بمجرد اصطفاف السيارة بشكل صحيح، تبدأ عملية الشحن تلقائيًا. وهذا التكامل بين ذكاء المركبة و"ذكاء الأرض" يُعد من أبرز ملامح النقل المستقبلي.

40 كيلوواط من الهواء: عندما تصبح الأرض مصدر الطاقة

وفقًا لما أعلنته فولفو، توفر اللوحات الأرضية قدرة شحن تفوق 40 كيلوواط، وهو ما يجعلها أسرع بنحو أربعة أضعاف من شواحن AC التقليدية بقوة 11 كيلوواط. بل وتقترب في كفاءتها من شواحن DC بقوة 50 كيلوواط. هذه الأرقام تعني أن السيارة يمكنها الحصول على شحنة كبيرة في وقت قصير، دون الحاجة للتوقف لفترات طويلة أو استخدام الشواحن السلكية.

المدن الذكية تحت المجهر: كيف تمهّد جوتنبرغ لمستقبل التنقل؟

مدينة جوتنبرغ السويدية أصبحت أرضية اختبار حقيقية لهذا النظام، ضمن إطار مبادرة "المدينة الخضراء". يتم تطبيق التقنية في بيئة مدنية حقيقية، حيث تُستخدم سيارات Volvo XC40 Recharge الكهربائية بالكامل كسيارات أجرة تعمل لأكثر من 12 ساعة يوميًا، وتقطع ما يزيد على

100,000 كيلومتر سنويًا. هذه التجربة الميدانية تمنح فولفو فرصة مثالية لاختبار الاعتمادية اليومية للتقنية وتحديد سبل تحسينها قبل الإطلاق التجاري الواسع.

الشاحن الخفي: التكنولوجيا التي لا تراها ولكنك تعتمد عليها

يُميز هذا النظام بُعده الجمالي والبنائي في آنٍ واحد، حيث تُدمج أنظمة الشحن في الأرض دون أن تكون مرئية، مما يحافظ على جمالية الشوارع ومرونة استخدامها. ولا يحتاج السائق إلى القيام بأي إجراءات لتوصيل الطاقة، فالشحن يحدث تلقائيًا بمجرد توقف المركبة في المكان المخصص.

من حلم إلى واقع: فولفو تتجاوز الخيال التكنولوجي

في الوقت الذي ما زالت فيه العديد من الشركات تطرح أفكارًا لم تُغادر حيز المختبر، استطاعت فولفو أن تنتقل إلى مرحلة التطبيق الفعلي على الأرض. هذا الإنجاز التكنولوجي لم يكن ليحدث دون تعاون مع شركات كبرى مثل Vattenfall للطاقة، وشبكة InCharge، إضافة إلى شركة Momentum Dynamics الأمريكية التي زوّدت النظام بالتكنولوجيا اللازمة للشحن اللاسلكي.

التكامل مع القيادة الذاتية: ماذا
بعد الشحن اللاسلكي؟

التقنية تمهد الطريق لما هو أبعد من الشحن، إذ أن البنية التحتية الحالية تصلح أيضًا لدعم المركبات ذاتية القيادة. مع اعتماد تقنيات الملاحة والاتصال الذكية، سيكون بمقدور السيارات تحديد مواقع الشحن والاصطفاف بدقة دون تدخل بشري، مما يعزز مفاهيم الراحة والكفاءة في مستقبل التنقل.

الأثر البيئي والتوجه المستقبلي

إعلان فولفو عن هذه التقنية لا ينفصل عن رؤيتها الاستراتيجية في أن تصبح شركة خالية تمامًا من الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2030. عبر هذا الابتكار، تأمل الشركة أن تسرّع من وتيرة التحول إلى التنقل الكهربائي الكامل، وتسهم في تحقيق بيئة حضرية أكثر نظافة واستدامة.

خاتمة: هل تصبح الكابلات شيئًا من الماضي؟

بينما تتحرك فولفو بخطى واثقة نحو مستقبل تكون فيه الشوارع خالية من أعمدة الشحن والأسلاك المتشابكة، يظل السؤال الأهم هو مدى سرعة اعتماد هذه التقنية على نطاق واسع. إلا أن المؤشرات جميعها تؤكد أن الشحن اللاسلكي للسيارات لم يعد مجرد فكرة خيالية، بل أصبح واقعًا ملموسًا

يبشّر بعصر جديد في صناعة السيارات.

تم نسخ الرابط