الصين تكشف عن Yangwang U9 الأسرع في العالم بسيارة كهربائية فائقة الأداء

الصين تدخل نادي السوبركار الكهربائي: Yangwang U9 Xtreme تكسر حاجز 496 كم/س

أعلنت شركة "يانغوانغ" (YangWang)، التابعة لمجموعة BYD الصينية، عن تحقيق سيارتها الكهربائية "U9 Xtreme" رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا، بعد أن وصلت إلى سرعة 496.22 كيلومترًا في الساعة (308.4 ميل/ساعة) على حلبة اختبار "بابنبورغ" في ألمانيا. هذا الإنجاز يجعل "U9 Xtreme" أسرع سيارة إنتاجية كهربائية في العالم، ويضع الصين على خريطة المنافسة العالمية في مجال السيارات الفائقة الأداء.

الإنجاز والتجربة العملية

تم إجراء تجربة السرعة في 14 سبتمبر 2025، على مضمار ATP Automotive Testing المعروف في بابنبورغ، ألمانيا. نفذت التجربة بإشراف سائق محترف مجهز بأحدث أدوات القياس لضمان توثيق دقيق للسرعة. وأكدت شركة يانغوانغ أن التجربة التزمت بكافة المعايير التقنية المعتمدة عالميًا لقياس الأداء، ما يجعل الرقم القياسي موثقًا وقابلًا للمقارنة مع السيارات الفائقة الأخرى مثل

Bugatti Chiron Super Sport وKoenigsegg Jesko Absolut.

تأتي هذه التجربة في سياق سعي الصين لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء، وإثبات أن الشركات الصينية لم تعد مجرد مصنّع عالمي للسيارات التقليدية والكهربائية، بل أصبحت منافسًا على مستوى قِمم الابتكار الهندسي.

المواصفات التقنية لـ U9 Xtreme

تتميز "U9 Xtreme" بمنظومة دفع كهربائية فائقة التطور، تتألف من أربعة محركات مستقلة، كل منها يولد قوة تصل إلى 555 كيلوواط، ليصل الإجمالي إلى نحو 2,977 حصانًا. كما تعتمد السيارة على منصة كهربائية بجهد 1,200 فولت، وهي الأولى من نوعها في سيارات الإنتاج التجاري، ما يعزز كفاءة الأداء ويقلل من فقد الطاقة أثناء التسارع.

البطارية المستخدمة هي من نوع "Blade" لفوسفات الحديد الليثيوم، وتتميز بقدرتها العالية على تحمل الحرارة وضمان استمرارية الطاقة عند القيادة بسرعات قصوى. ويكمل النظام هذه القدرات بإطارات "GitiSport e·GTR2 Pro"

شبه الملساء ونظام تعليق تفاعلي "DiSus-X" يضمن الثبات والتحكم عند السرعات القصوى. ويذكر أن النسخة Xtreme ستكون محدودة الإنتاج، حيث سيتم إنتاج 30 وحدة فقط، ما يجعلها سيارة أيقونية ونادرة في عالم السيارات الفائقة الأداء.

الابتكار في الهندسة والتصميم

لا يقتصر تفوق "U9 Xtreme" على القوة الحصانية فقط، بل يمتد إلى تصميمها الهوائي المتقدم. فقد اعتمد مهندسو يانغوانغ تقنيات محاكاة التدفق الهوائي (CFD) لتقليل مقاومة الهواء، مع الحفاظ على ثبات السيارة عند السرعات القصوى. كما تم تعديل المرايا الجانبية وفتحات التهوية لتوجيه الهواء بكفاءة نحو البطارية والمحركات، ما يقلل من ارتفاع درجة الحرارة ويزيد من كفاءة الأداء.

هذا التركيز على الديناميكا الهوائية والهندسة الدقيقة يجعل "U9 Xtreme" نموذجًا متكاملاً يدمج بين القوة والتصميم الذكي، ويضع معايير جديدة أمام المنافسين العالميين في مجال السيارات الكهربائية الفائقة.

دلالة الإنجاز على صناعة

السيارات الكهربائية

تمثل هذه الخطوة رسالة واضحة بأن الصين ليست مجرد سوق ضخم للسيارات، بل أصبحت قادرة على الابتكار والتفوق التكنولوجي على مستوى العالم.

كما يعزز هذا الإنجاز ثقة المستهلكين والمستثمرين في العلامات التجارية الصينية، ويحفز الشركات الأخرى على تطوير تقنيات دفع كهربائية أكثر قوة وكفاءة، ما يسهم في دفع صناعة السيارات الكهربائية نحو آفاق جديدة من الابتكار والأداء.

خاتمة

إن إعلان يانغوانغ عن تحقيق U9 Xtreme لرقم قياسي عالمي يمثل مرحلة فارقة في تاريخ السيارات الكهربائية، ويؤكد أن الصين دخلت بقوة إلى نادي السيارات الفائقة الأداء. بينما تواصل شركات العالم تطوير تقنياتها، يظهر أن المنافسة المستقبلية ستكون أكثر شراسة، مع سباق واضح نحو السيارات الكهربائية الأسرع والأكثر ابتكارًا.

U9 Xtreme ليست مجرد سيارة سريعة، بل رسالة واضحة أن صناعة السيارات الكهربائية تتجاوز حدود القوة التقليدية، وتعيد رسم خريطة المنافسة العالمية

على مستوى الأداء والتكنولوجيا.